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2026-03-14
I. Forme et description du produit
1. Forme du produit: voir image ci-dessous.
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2. Description du produit:
Pour les véhicules à moteur électrique à commande électrique, le régulateur doit être équipé d'un système de freinage.
Poids du produit: 100 g;
Épaisseur maximale des parois: 15 mm;
Nombre de sorties: 1 sortie + 2 entrées;
Méthode d'alimentation: matériau de traitement à chaud: PCTA
II. Problèmes et solutions dans la production de moulage par injection
1Collage à froid
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La solution consiste à choisir un bon coureur chaud, une pression arrière raisonnable, une allocation et une température de coureur chaud.
2Marques de débit et coups d' air.
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La solution consiste à contrôler la vitesse d'injection; elle doit être lente mais pas trop lente, sinon des défauts tels que des marques de " fumier de vache ", des ondulations et une ternitude apparaîtront.
3. Rétrécissement et bulles de vide
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La solution consiste à ajuster des paramètres tels que le temps de rétention, la pression de rétention et la température du moule.
4. Ajustement final du processus
A. Température du canon: température des canons avant et arrière (5 intervalles courts de l'avant à l'arrière): 245, 250, 240, 200, 180 degrés Celsius.
B. Paramètres d'injection:
Injection 1: 1200 kg de pression, tour de roulement de 6%, alimentation en colle de 5%.
Injection 2: 1200 kg de pression, régime de 3%, alimentation en colle à 5%.
Injection 3: pression de 900 kg, régime de 20%, alimentation en colle à 70%;
Injection 4: pression de 700 kg, régime de 15%, alimentation en colle à 10%;
Le temps total d'injection est d'environ 10 secondes.
C. Paramètres de pression de maintien: pression d'environ 800 kg, pression de maintien pendant 25 secondes.
D. Autres paramètres: contre-pression 5 kg. Le temps de refroidissement est normalement supérieur à 100 secondes, mais en raison de l'utilisation de procédés avancés, le temps est réduit à 40 secondes,avec une durée de cycle finale de 90 secondes environ.
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